Flügeltüren
- Ausführung als 1- oder 2-flüglige Tür
- GMP-konforme Ausführung
- Beidseitig flächenbündig in clean-tek Wandsysteme integrierbar
- Voll- oder Teilverglasung möglich
- Desinfektionsmittelbständig
Reinraumtüren - für alle Reinraum- und Schleusenbereiche
Als Systemlieferant stellt clean-tek Dreh- und Schiebetüren für alle Reinraum- und Schleusenbereiche sowie geprüfte, gasdichte Reinraumtüren für besonders kritische Bereiche her. Bei der Auswahl des passenden Türsystems wird dabei nicht nur der zur Verfügung stehende Platz oder die berechnete, frequentierte Nutzung berücksichtigt. Dabei sucht clean-tek stets auch die wirtschaftlichste Lösung für seine Kunden. Unsere Reinraum Türsysteme bestehen wahlweise aus verzinktem Stahlblech, Edelstahl (V2A oder V4A) oder aus Aluminium. Gasdichte Türen werden immer aus Edelstahl gefertigt. Einbauteile werden flächenbündig integriert. Alle unsere Reinraumtüren entsprechen den Anforderungen des EG-GMP-Leitfadens und der DIN EN ISO.
Überblick über unsere Reinraumtüren
Eigenschaften ALLER clean-tek Türen
- Erfüllen hohe Dichtigkeitsanforderungen
- Geeignet für GMP-Bereiche -Beidseitig flächenbündiger Einbau bei einem 50 mm starkem clean-tek Wandsystem
- Einseitig flächenbündiger Einbau bei einem 100 mm starkem clean-tek Wandsystem
- Leicht zu reinigen und zu desinfizieren
- Die Öffnung und Schließung der Türflügel kann optional über einen Automatiktürantrieb erfolgen
- Schiebetürflügel werden per Sicherheitseinrichtung überwacht
Sonderausführungen und Optionen ALLER clean-tek Türen
- Individuelle Abmessungen
- Integration von Türverglasungen
- Sicherheitssensor um unerwünschtes Schließen von automatischen Schiebetüren zu verhindern
- Ausführung als Schleusentür mit Ampelanzeige
- Schnittstellenkommunikation für die Klimatechnik
- Optional mit Senkdichtung, Obertürschließer und Reedkontakt
- Optional mit Panikschloss
- Optional mit Abdeckrosette für Schließzylinder
- Panikstange oder Türknauf als Alternative zum Türgriff
- Fluchtwegtüröffner (pneumatischer Türöffner)Automatikantrieb